%0 Journal Article %A 章登义 %A 欧阳黜霏 %A 吴文李 %T 基于N阶近邻路网的车辆行程时间估计模型 %D 2015 %R 10.3969/j.issn.0372-2112.2015.12.022 %J 电子学报 %P 2491-2496 %V 43 %N 12 %X

车联网的提出为智能交通的研究提供了新的交通信息收集技术.针对短时交通中车辆的路网行程时间估计问题,提出了基于N阶近邻的隐马尔科夫模型,利用马尔科夫性质来解决道路行程时间的前后关联性问题,同时考虑不同道路的异构性构建了N阶近邻路网模型来模拟路网间的交互影响.针对短时交通中实时数据更新的问题,提出基于道路关联性算法,并结合车联网的采集技术给出了迭代更新模型的方法.实验表明,本文提出的方法在短时交通车辆行程时间预测中精度较高,能够在车辆行进中做出实时预测.

%U https://www.ejournal.org.cn/CN/10.3969/j.issn.0372-2112.2015.12.022